Интересно будет дальше. Так как Феодосийский судостроительный завод "Море" занимался выпуском советской продукции после рейхстайлинга без участия КБ разработчика, оставшегося в России, есть много финансовых претензий по поводу авторских прав. Пока завод действовал в украинском правовом поле, была возможность шабашить поставками в Китай как изделий так и проектной документации (ещё 2 корабля будут построены в Китае). С оккупацией и формальным принятием Крымского полуострова Россией открылась возможность прямого иска о возмещении ущерба правообладателям и отжима завода по обвинениям в передаче секретов третьим странам. Ждут только получения инструкций местными неподкупными крымскими судами.
.
